![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
Теперь стал плохо спать. Скоростные поезда мне понятны - смотрел по Дискавери как они во Франции ездют. Но вот што такое "Концептуальные поезда"? Я хочу на них посмотреть! Покажите мне "концептуальный поезд"!!!
Всякие предположения - што это экспрессы типа "Спутник" смешны, ибо для них есть другая касса с надписью "Спутник" а на Рязанские экспрессы билеты в другом зале.
Тут случилось невероятное - РЖД объявило о скидках на билеты в летний сезон. Народ повелся. Оказалось - все сделано читсо по РЖДэшному, то есть через жопу и крайне неудачно пропиарено. Это не скидка. Просто на лето эти жадные люди вводили коэффициент (до +20%) к тарифам низкого и среднего сезона. А в этом году вводить не будут (куда еще вводить-то!?). Вот это и преподносится ка скидка до 20%. Гавно и провокация все это. Давайте посчитаем, что же простым подневольным российским людям подарило высокое начальство, считать будем на моем примере:
В июле я собрался на сплав по рекам Чаньва и Яйва в Пермском крае. Со мной поедет дщерь, ибо отличной учебой это заслужила. Плацкарту не рассматриваем, это надругательство над человеком, берем купе. Простое купе без РЖДэшной двухразовой жрачки на поезд "Кама" (неплохой поезд) 3900 руб на рыло в один конец. Добавим 200 руб до вокзала и столько же обратно по приезду, я выхлебаю N литров пыва, дочь наест вкусняшек и газировки по жлобским жд-ценам, а также надо кушать в дороге, это будет 1000 руб на двоих и столько же на обратный путь. Итого 3900х4 + 200х2 + 1000х2 = 18000 руб только дорога. Есть вариант "купе с кормежкой" - 4410х4 + 2х200 (до вокзала и обратно) + 500х2 (пыво и газирофка) = 19040 руб. При этом ехать 22 часа. Приезд в Пермь неудачный, получаются или лишние сутки или в ночь до Соликамска, так же и с отъездом., но это уже не существенно.
Теперь посчитаем конкурентов, самолет, S7 (никакой рекламы, упаси боже! Просто у Аэрофлота прилет и вылет из Перми по времени также неудобны). 2 билета туда-обратно 10700 руб. Такси в аэропорт 1000 руб. Предполетные 100 гр и ребенку газировки - 1000 в Домодедово и 400 в Савино на обратной дороге, обратно из Аэропорта домой 600 руб, итого 10700 + 1000 + 1000 + 400 + 600 = 13 700 руб. Время полета 1 час 40 минут.
Разница от 4300 до 5340 руб. В пользу ероплана.
Я купил билеты на самолет. Потому что стоимость сплава 4500 на двоих. Я эти деньги РЖД дарить не хочу, они их не заработали. Они не умеют зарабатывать, они умеют только обдирать, и обдирать руками государства. Благодетели, блин
В продолжение вчерашнего поста.
Вчерась утром на работе рассказал коллеге из Подольска, что стоимость месячного билета на электричку выросла более чем на 50%. Он был не в курсе, его подбросили на машине, он собирался карточку на месяц зарядить вечером.
Вечером мы с ним бодро потопали на Беговую, я зарядил себе карточку на месяц по Москве, а коллега чуть не упал в обморок, увидев новую цену. В декабре он платил 1400 руб в месяц за поездку из Москвы в область, теперь до его станции надо платить 2700. +93%, охренеть!
Однако, мы нашли ЗАКОННЫЙ способ сэкономить аж 1300 рублей и при этом не ездить зайцами ни одной остановки. ЗАКОННЫЙ, ПО НОВЫМ ТАРИФАМ!
Не буду загружать людей, незнакомых с географией Москвы и Подмосковья, названиями станций и населенных пунктов. Смысл действий такой: коллега купил сначала месячный билет от работы до последней станции в пределах Москвы, цена у него одинаковая и не зависит от расстояния проезда, приравнивается к билетам метро и составляет 800 руб. Вот так, хоть из конца в конец, хоть до соседней станции - 800 руб в месяц. На этой последней станции в пределах Москвы он купил месячный билет до своей станции в Подмосковье и заплатил за него 600 рублей. Итого 800+600=1400 рублей с учетом повышения с 1-го января! При этом прямой месячный билет от работы до дома стоит сейчас 2700 руб! То есть законная экономия 1300 руб! И все законно!
Такое впечатление, что после прохождения испытательного срока в РЖД (по крайней мере в пригородном сообщении) сотрудникам в принудительном порядке ампутируют мозг. Или отправляют на курсы обучения логическому мышлению посредством жопы. Для начальства и людей отвечающих за тарифы данный способ мышления, похоже, единственно возможный. По другому я это объяснить не могу. На следующий месяц проделаю такой же фокус и сэкономлю денег. Я лучше их пропью, чем отдам этим мудакам, они их не заработали.
- Location:на работе
- Mood:
crazy
Каждый день езжу на работу в Москву на электричке. Ехать чуть более 30 верст, 55-60 минут где-то от Жуковского до Казанского вокзала. Месячный билет в прошлом годе обходился в 1190 рублей при стоимости развого билета "туда-обратно" в 120 рублей, с одной стороны хорошая экономия, с другой стороны честно плачу за проезд и таки кредитую. 5 января пошел продлевать карточку на очередной месяц. Был готов к повышению процентов на 10-20, так как в РЖД декларировали повышение проездной платы за период 2007 - апрель 2009 на 32%, в 2007 и 2008 повысили, значить, по моему разумению, должны были поднять процентов не выше 20. Ага, нашел кому верить. Месячный билет подорожал на 56%! На ПЯТЬДЕСЯТ ШЕСТЬ процентов!!! Он теперь 1862 рублика, плюс я их кредитую. Простой разовый билет подорожал на 16,7%. Месячный билет на поездки в электричках в пределах Москвы подорожал "всего" на 25% и стал стоить 800 руб.
Думаю, что сидели всякие начальники пассажирских перевозок, верстали бюджет. У них не срасталось. И эти высокопоставленные пидарасы с одной извилиной в питерской башке, решили, вместо комплекса мер по снижению себестоимости и увеличению собираемости провозных платежей просто поднять почти на 60% плату для самой дисциплинированной части пассажиров, для тех кто регулярно и вперед минимум на месяц оплачивает свой проезд! И действительно, чего напрягаться-то? Пусть, суки, платють! А еще раз не срастется - еще раз поднимем! Да хоть каждую неделю поднимать будем! Кризис у нас - значить, вам платить нада больше!
У нас всегда так в России - больше всего обдирают самых надежных и дисциплинированных. Вот думаю - а не податься ли в "зайцы"? Выгоды на лицо: а) бесплатный проезд; б) все равно не поймают, так как нет контролеров у нас на ближних электричках и никто не ловит, следовательно, безопасно; в) небольшая физкультура по преодолению турникетов дибильной жд-конструкции (вершина, блять, их конструкторской мысли), т.е. в тонусе мышцы и некая растяжка; г) хорошое настроение от мысли, что вот хрен им всем, пидарасам-начальникам тупорылым.
- Location:на работе
- Mood:
hungry
- Location:на работе
- Mood:
angry
Syndicate
